自由職業(yè)者其實(shí)沒有固定的勞動崗位，沒有固定的勞動關(guān)系。但社保是與勞動關(guān)系掛鉤的，通過工作單位繳納社保的。即使是有針對自由職業(yè)者或靈活就業(yè)人員的繳納方式，通常也受限于戶籍的限制，讓很多在大城市打拼的人無可奈何。那么互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)+時代，作為這類的“員工”社保怎么上？看下文詳解。

　　第一，在《社會保險法》的框架下，對社會保險關(guān)系與勞動關(guān)系做出必要分立。隨著技術(shù)變革的進(jìn)步，自由職業(yè)者“就業(yè)靈活性”空間加大，以互聯(lián)網(wǎng)平臺為支撐，一個人可以同時兼職多個工作，社會保險中“工傷保險”需以用工為基本前提，每一個工作需要工傷保險保護(hù)，但并不是每個工作崗位都與基本養(yǎng)老保險對應(yīng)，將社會保險關(guān)系與勞動關(guān)系分立是保障自由職業(yè)者的法律起點(diǎn)。

　　第二，針對自由職業(yè)者，建立社會保險一體化結(jié)構(gòu)與工傷保險的分體化實(shí)施。現(xiàn)行做法是單位需要為員工辦理“五險”。在靈活就業(yè)成為互聯(lián)網(wǎng)時代就業(yè)趨勢的情況下，社會保險的一體化結(jié)構(gòu)有必要分體化實(shí)施，才能在更有效地保護(hù)自由職業(yè)者權(quán)益的同時，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。以網(wǎng)約車平臺公司比較棘手的駕駛員工傷問題為例，現(xiàn)實(shí)的困境是《社會保險法》規(guī)定只有單位才能繳納工傷保險，員工個人無法參加工傷保險。如果一個網(wǎng)約車駕駛員已經(jīng)參加靈活就業(yè)人員基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險，平臺公司無法單一地參加工傷保險。為此，應(yīng)將工傷保險列入互聯(lián)網(wǎng)平臺公司的強(qiáng)制險范圍，只要在互聯(lián)網(wǎng)平臺公司給付勞務(wù)期間發(fā)生的工傷，都通過工傷保險途徑加以解決。

　　　第三，建立基本養(yǎng)老金多層次結(jié)構(gòu)。互聯(lián)網(wǎng)時代就業(yè)靈活性的強(qiáng)化對《社會保險法》提出了挑戰(zhàn)，解決這一問題的思路有二：一是沿用現(xiàn)行法律。《社會保險法》規(guī)定了無雇工的個體工商戶、未在用人單位參加基本養(yǎng)老保險的非全日制從業(yè)人員以及其他靈活就業(yè)人員參加基本養(yǎng)老保險的方式，作為自由職業(yè)者的網(wǎng)絡(luò)平臺從業(yè)者，可以參照靈活就業(yè)人員的做法參加基本養(yǎng)老保險。二是改革基本養(yǎng)老金結(jié)構(gòu)，在“社會統(tǒng)籌與個人賬戶相結(jié)合”的框架下，降低繳費(fèi)費(fèi)率，將社會統(tǒng)籌作為強(qiáng)制性繳費(fèi)的國民年金，包括互聯(lián)網(wǎng)平臺公司在內(nèi)的組織都需強(qiáng)制參加，作為養(yǎng)老金的第一支柱。完善個人賬戶，將之作為養(yǎng)老金的第二支柱。通過這樣的結(jié)構(gòu)性改革，可以在全社會建立更加公平的養(yǎng)老保險制度。