2009年3月，該段發生一起職工意外傷害案件。職工遇害后，一家人在飽受心靈創傷的同時，還失去了經濟來源。單位盡管很同情，卻愛莫能助。段工會主席韓民鋒說：“不能讓受害家庭在經濟上受傷害。”為此，工會與行政積極協商，拿出43.04萬元資金，為4462名職工購買了人身意外傷害保險。2010年，有兩名職工發生意外傷害死亡，有15人發生其他傷害，保險公司向受害職工或家屬支付賠償金37萬元。

　　“我們投保43萬元，拿回了37萬元補償，利息不算，我們還賠了6萬多元。”“雖說賠了6萬多元。但它解除的是職工后顧之憂，換來的是職工隊伍穩定，贏得的是安全年的優異成績。我看，我們不是賠了，而是賺了，賺大了。”近日，在鄭州橋工段2011年集體合同平等協商會上，職工代表和行政代表圍坐一起，就“是否繼續為職工購買人身意外傷害保險”展開了激烈討論。

　　“還不如用這些錢建立一項基金，誰有困難補助誰，省得賠本。”行政方代表李杰說。“建立基金，問題是補助標準難定，突發意外傷害無法量化預測。我看不如交保險。”職工代表智繼生“針鋒相對”。

　　30分鐘的爭論，雙方代表意見漸漸趨于統一。這時，靜坐一旁的段長袁遂林說：“2010年，我們段實現安全年目標，榮獲鄭州鐵路局‘安全生產優質標桿單位’和‘標桿領導班子’榮譽，這得益于有一支穩定的職工隊伍。既然我們購買人身意外傷害保險，有助于撫慰職工家庭，有助于凝心聚力，像這樣的好事，賠錢也要寫進集體合同。我代表行政方表個態，同意為職工購買2011年人身意外傷害保險。”聽到段長的明確表態，會場響起了26名代表的掌聲。